마산항

마산항은 높은 산들이 병풍처럼 둘러싸인 리아스식 해안의 수려한 경관을 갖고 있고, 한반도의 동남단, 경상남도의 중앙부에 위치해 있다.

특히 마산항은 자연적, 지리적 여건을 갖춘 천혜의 양항으로 1899년에 개항한 이래 지속적인 투자를 하며 남해, 중부내륙고속도로 등 잘 발달된 배후수송망과 연간 1천만톤 이상의 화물을 처리할 수 있는 최신 항만시설을 갖추고 일본, 중국, 홍콩, 마닐라, 인도 등 환태평양과 동남아시아권의 중심 교역항으로 자리잡게 되었다. 특히 마산항 제4부두와 가포신항은 지역경제 기여도와 부가가치 가 높은 컨테이너와 자동차의 전용부두로 운영하고 있으며 제4부두와 가포신항 부두를 통한 자동차 수출실적은 연간 15만대를 넘어서고 있다.

자연조건

현재까지 개발된 항만시설현황

삼천포항

삼천포항은 1966년 4월16일 무역항으로 지정되어 남해안과 서해안을 유기적으로 연결하는 서부 경남의 관문으로서 수출 광석류, 고령토 등을 처리하는 동시에 화력발전소 연료 수송지원항으로 발전하고 있다.

자연조건

현재까지 개발된 항만시설현황

옥포항

옥포항은 정부의 중화학 공업 육성방침으로 1973년 10월 옥포조선소 가공되면서 1974년 5월 개항장으로 지정되었다. 최대 100만 D/W급 조선능력을 갖춘 대형조선소로 조선도크와 의장안벽이 축조되었으며 현재 대우조선공업(주)이 운영중에 있다. 옥포조선소는 최신의 합리적이고 정교한 생산 장비와 설비를 갖춘 최신식 다목적 조선소이다. 조선공업 지원항만으로서 건조 도크 2기, 부양식 도크 3기, 의장안벽 2,738m, 하역안벽 100m가 있으며 접안시설로는 2만톤급 1선석이 있다.

자연조건

현재까지 개발된 항만시설현황

장승포항

장승포항은 1965년 6월 25일 무역항으로 지정되었고, 부산-거제간 연안여객선의 입출항으로 도서민과 관광객을 수송하는 거제 동남단에 위치한 관문항이며 수산업 지원항만이다.

자연조건

현재까지 개발된 항만시설현황

고현항

고현항은 현재 삼성중공업(주)에서 조선도크와 의장안벽을 축조하여 운영중에 있으며, 1983년 8월 1종지정항으로 지정되어 개항장으로 운영되고 있고 또한, 거제 지역의 일반화물을 해상 수송할 수 있는 접안시설을 갖추어 지역 경제발전에 기여하고 있다. 삼성중공업(주) 거제조선소는 1백만평의 부지위에 의장안벽 2,615m, 하역안벽 789m, 최대 1백만 D.W.T급의 선박을 건조할 수 있는 건조 도크 3기가 있고 각종 최신 첨단 장비 및 시설을 갖춘 세계적인 조선소이다. 1978년 선박건조를 시작한 이래 현재 세계3위 규모의 대단위 조선공업기지로 성장하였다.

자연조건

현재까지 개발된 항만시설현황